綠燈直行撞到黃燈直行誰(shuí)全責(zé)(綠燈起步撞到人全責(zé))

2023.09.22 739人閱讀

導(dǎo)讀：根據(jù)道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，綠燈直行撞到黃燈直行的責(zé)任一般由黃燈直行的車輛承擔(dān),六、總結(jié)根據(jù)道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，綠燈直行撞到黃燈直行的責(zé)任一般由黃燈直行的車輛承擔(dān),根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，綠燈直行車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，綠燈直行車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,如果綠燈直行車輛在通過(guò)路口時(shí)超速、闖紅燈或者沒有保持安全距離，導(dǎo)致與黃燈直行車輛發(fā)生碰撞，綠燈直行車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

本文導(dǎo)讀目錄：

1、綠燈直行撞到黃燈直行誰(shuí)全責(zé)

2、綠燈起步撞到人全責(zé)

綠燈直行撞到黃燈直行誰(shuí)全責(zé)？

根據(jù)道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，綠燈直行撞到黃燈直行的責(zé)任一般由黃燈直行的車輛承擔(dān)。然而，具體的責(zé)任劃分還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合判斷。本文將從多個(gè)方面進(jìn)行分步驟描述解答。

一、道路交通安全法的規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十六條的規(guī)定，綠燈亮?xí)r，直行的車輛和行人可以通行。黃燈亮?xí)r，已經(jīng)進(jìn)入路口的車輛和行人可以繼續(xù)通行，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)停車讓行。因此，根據(jù)該法律規(guī)定，黃燈直行的車輛在遇到綠燈直行的車輛時(shí)應(yīng)當(dāng)停車讓行。

二、黃燈直行車輛的責(zé)任

黃燈直行車輛在遇到綠燈直行車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否有足夠的時(shí)間和空間安全通過(guò)路口。如果黃燈直行車輛在綠燈直行車輛已經(jīng)進(jìn)入路口時(shí)仍然決定繼續(xù)通行，導(dǎo)致發(fā)生交通事故，黃燈直行車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

三、綠燈直行車輛的責(zé)任

綠燈直行車輛在通過(guò)路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)能囁俸桶踩嚯x，以確保自己的行駛安全。如果綠燈直行車輛在通過(guò)路口時(shí)超速、闖紅燈或者沒有保持安全距離，導(dǎo)致與黃燈直行車輛發(fā)生碰撞，綠燈直行車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

四、案例分析

以下是一些案例，用以說(shuō)明綠燈直行撞到黃燈直行的責(zé)任劃分：

案例一

在一個(gè)交叉路口，綠燈直行車輛按規(guī)定通過(guò)路口時(shí)，黃燈直行車輛決定繼續(xù)通行，結(jié)果發(fā)生碰撞。根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，黃燈直行車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

案例二

在一個(gè)交叉路口，綠燈直行車輛超速通過(guò)路口時(shí)與黃燈直行車輛發(fā)生碰撞。根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，綠燈直行車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

案例三

在一個(gè)交叉路口，綠燈直行車輛闖紅燈時(shí)與黃燈直行車輛發(fā)生碰撞。根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，綠燈直行車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

五、綜合判斷

在實(shí)際情況中，責(zé)任的劃分還需要根據(jù)具體的交通環(huán)境、車輛行駛狀態(tài)和事故發(fā)生過(guò)程等因素進(jìn)行綜合判斷。如果黃燈直行車輛在綠燈直行車輛已經(jīng)進(jìn)入路口時(shí)決定停車讓行，但由于綠燈直行車輛超速或闖紅燈導(dǎo)致碰撞，責(zé)任可能會(huì)有所變化。因此，在處理交通事故時(shí)，需要綜合考慮各種因素，進(jìn)行全面客觀的責(zé)任劃分。

六、總結(jié)

根據(jù)道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，綠燈直行撞到黃燈直行的責(zé)任一般由黃燈直行的車輛承擔(dān)。然而，在具體情況下，責(zé)任的劃分還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合判斷。在處理交通事故時(shí)，需要綜合考慮各種因素，進(jìn)行全面客觀的責(zé)任劃分。

綠燈起步撞到人全責(zé)

問題答案：根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，綠燈起步撞到行人的情況下，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

一、相關(guān)法律法規(guī)

1. 《道路交通安全法》

2. 《中華人民共和國(guó)刑法》

3. 《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》

二、案例分析

1. 案例一：

案例一

小明駕駛私家車在綠燈亮起后起步，但未注意到前方正在過(guò)馬路的行人小紅，結(jié)果撞到了小紅。經(jīng)調(diào)查，小明起步時(shí)并未觀察到交通情況，對(duì)行人的存在一無(wú)所知。小紅因此受傷，需要住院治療。

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛員在綠燈亮起后起步時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察交通情況，確保安全。小明在起步時(shí)未觀察到行人，導(dǎo)致撞到行人，因此小明承擔(dān)全部責(zé)任。

2. 案例二：

案例二

小李駕駛摩托車在綠燈亮起后起步，但未注意到前方正在過(guò)馬路的行人小張，結(jié)果撞到了小張。經(jīng)調(diào)查，小李起步時(shí)并未觀察到交通情況，對(duì)行人的存在一無(wú)所知。小張因此受傷，需要住院治療。

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛員在綠燈亮起后起步時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察交通情況，確保安全。小李在起步時(shí)未觀察到行人，導(dǎo)致撞到行人，因此小李承擔(dān)全部責(zé)任。

三、責(zé)任劃分

根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，綠燈起步撞到行人的情況下，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。這是因?yàn)轳{駛員在起步時(shí)應(yīng)當(dāng)注意觀察交通情況，確保安全，如果未能觀察到行人導(dǎo)致撞到行人，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、法律責(zé)任

根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛員在綠燈亮起后起步時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察交通情況，確保安全。如果駕駛員未能觀察到行人導(dǎo)致撞到行人，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

五、法律救濟(jì)

如果行人在綠燈亮起后被起步的車輛撞到，行人可以向駕駛員主張侵權(quán)責(zé)任，要求賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、精神損害撫慰金等損失。

六、預(yù)防措施

駕駛員在綠燈亮起后起步時(shí)，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)觀察交通情況，確保安全。
行人在過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察交通信號(hào)燈，確保自身安全。
交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全的監(jiān)管，提高交通安全意識(shí)。

七、總結(jié)

綠燈起步撞到人全責(zé)是根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛員在綠燈亮起后起步時(shí)應(yīng)當(dāng)注意觀察交通情況，確保安全。如果未能觀察到行人導(dǎo)致撞到行人，駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。行人在這種情況下可以向駕駛員主張侵權(quán)責(zé)任，要求賠償損失。

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