導(dǎo)讀：7. 電動(dòng)車在變道時(shí)未觀察清楚導(dǎo)致與其他車輛相撞，造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)?9. 電動(dòng)車闖紅燈導(dǎo)致與其他車輛相撞，造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)?1. 電動(dòng)車在正常道路上行駛，突然出現(xiàn)車輛故障導(dǎo)致摔倒，造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)?是的，電動(dòng)車在變道時(shí)未觀察清楚導(dǎo)致與其他車輛相撞，并造成他人受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)?是的，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，電動(dòng)車在正常道路上行駛時(shí)突然出現(xiàn)車輛故障導(dǎo)致摔倒，并造成他人受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕?/div>

隨著電動(dòng)車的普及和使用數(shù)量的增加，圍繞電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任的劃分成為了一個(gè)重要的法律問題。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，電動(dòng)車在某些情況下被認(rèn)定為全責(zé)。下面將針對(duì)電動(dòng)車的16種情況進(jìn)行詳細(xì)解答。

1. 電動(dòng)車在正常道路上行駛，突然出現(xiàn)車輛故障導(dǎo)致摔倒，造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，電動(dòng)車在正常道路上行駛時(shí)突然出現(xiàn)車輛故障導(dǎo)致摔倒，并造成他人受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)藨?yīng)當(dāng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)，如出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停車并采取適當(dāng)措施，否則將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

2. 電動(dòng)車在公共場(chǎng)所內(nèi)行駛，與行人相撞導(dǎo)致受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，電動(dòng)車在公共場(chǎng)所內(nèi)行駛與行人相撞導(dǎo)致受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕０凑战煌ǚㄒ?guī)，電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道以及人行道上行駛均屬違法行為，若發(fā)生事故造成他人受傷，電動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

3. 電動(dòng)車因行駛過快失控，并撞到了行人導(dǎo)致受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，電動(dòng)車因行駛過快失控，并撞到行人導(dǎo)致受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)藨?yīng)當(dāng)掌握并嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，適應(yīng)行車條件，并合理控制車速。若因駕駛?cè)顺偾沂Э貙?dǎo)致事故，將承擔(dān)全部責(zé)任。

4. 電動(dòng)車在暴雨天氣中因路滑而導(dǎo)致摔倒，并造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，電動(dòng)車在暴雨天氣中因路滑而導(dǎo)致摔倒，并造成他人受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)嗽谛旭傔^程中應(yīng)注意天氣變化，并根據(jù)路況采取相應(yīng)的措施，如減速慢行或選擇其他交通工具。若因駕駛?cè)宋茨苓m應(yīng)天氣變化而導(dǎo)致事故，將承擔(dān)全部責(zé)任。

5. 電動(dòng)車在繁忙路口由于操作不當(dāng)與其他車輛相撞，造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，電動(dòng)車在繁忙路口由于操作不當(dāng)與其他車輛相撞，并造成他人受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)嗽谛旭傔^程中應(yīng)當(dāng)盡量避免違反交通規(guī)則和亂穿馬路，若因駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)導(dǎo)致與其他車輛相撞，將承擔(dān)全部責(zé)任。

6. 電動(dòng)車在超車時(shí)與其他電動(dòng)車相撞，造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，電動(dòng)車在超車時(shí)與其他電動(dòng)車相撞，并造成他人受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)嗽诔囘^程中應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x和速度，確保交通安全。若因駕駛?cè)顺嚥划?dāng)而發(fā)生事故，將承擔(dān)全部責(zé)任。

7. 電動(dòng)車在變道時(shí)未觀察清楚導(dǎo)致與其他車輛相撞，造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，電動(dòng)車在變道時(shí)未觀察清楚導(dǎo)致與其他車輛相撞，并造成他人受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)嗽谧兊肋^程中應(yīng)當(dāng)觀察周圍交通情況，確保安全。若因駕駛?cè)宋凑Ｓ^察導(dǎo)致事故發(fā)生，將承擔(dān)全部責(zé)任。

8. 電動(dòng)車在夜間未開啟車燈行駛與行人相撞導(dǎo)致受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，電動(dòng)車在夜間未開啟車燈、未按規(guī)定裝備反光標(biāo)志，與行人相撞并造成受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟車燈并配備反光標(biāo)志，確保與其他道路用戶的安全。若因駕駛?cè)宋窗匆?guī)定開啟車燈導(dǎo)致事故發(fā)生，將承擔(dān)全部責(zé)任。

9. 電動(dòng)車闖紅燈導(dǎo)致與其他車輛相撞，造成他人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

是的，電動(dòng)車闖紅燈與其他車輛相撞，并造成他人受傷的情況，歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)藨?yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，尊重交通信號(hào)，確保交通安全。若因駕駛?cè)岁J紅燈而發(fā)生事故，將承擔(dān)全部責(zé)任。

10. 電動(dòng)車駕駛?cè)瞬o過錯(cuò)，但因其他車輛騎車人操作不當(dāng)而相撞，導(dǎo)致騎車人受傷，該情況是否歸責(zé)于電動(dòng)車駕駛?cè)耍?/h3>

根據(jù)事實(shí)情況，如果電動(dòng)

圍繞電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任劃分

電動(dòng)車的普及給人們的出行帶來了很大的便利，但與此同時(shí)也引發(fā)了一系列的交通安全問題。在電動(dòng)車帶人摔倒受傷的情況下，責(zé)任的劃分一直是一個(gè)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和司法解釋，電動(dòng)車在16種情況下承擔(dān)全責(zé)。下面，我們將通過問答的形式來探討電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任劃分的相關(guān)問題。

問：什么是電動(dòng)車帶人摔倒受傷？

答：電動(dòng)車帶人摔倒受傷是指在電動(dòng)車行駛中，車輛與行人或乘車人發(fā)生碰撞或接觸，并導(dǎo)致行人或乘車人受傷的情況。

問：電動(dòng)車在哪些情況下承擔(dān)全責(zé)？

答：根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第三十六條和司法解釋，電動(dòng)車在如下16種情況下承擔(dān)全責(zé)：

1. 電動(dòng)車車速超過規(guī)定的限速；

2. 不按照規(guī)定行駛；

3. 違反信號(hào)燈通行；

4. 未按規(guī)定讓行；

5. 未按規(guī)定讓行人通過人行橫道或普通路口；

6. 逆向行駛；

7. 載物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重；

8. 機(jī)動(dòng)車駕駛員酒后駕駛、吸毒駕駛、疲勞駕駛、違法使用手機(jī)等影響安全駕駛的行為；

9. 司機(jī)駕駛證被暫扣期間駕駛；

10. 機(jī)動(dòng)車不具備安全設(shè)備、安全標(biāo)志；

11. 逃逸；

12. 非機(jī)動(dòng)車引起的交通事故；

13. 駕駛?cè)耸褂脗卧臁⒆冊(cè)斓能囕v行駛證；

14. 駕駛?cè)耸褂脗卧臁⒆冊(cè)臁o效的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌；

15. 駕駛無行駛證車輛上路行駛；

16. 其他依法應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任的情形。

問：為什么電動(dòng)車在上述情況下要承擔(dān)全責(zé)？

答：電動(dòng)車作為一種特殊交通工具，其速度相對(duì)較低，對(duì)于行人來說，受傷的風(fēng)險(xiǎn)更大。基于交通安全和行人權(quán)益保護(hù)的原則，對(duì)于電動(dòng)車在上述情況下發(fā)生事故，應(yīng)承擔(dān)全責(zé)。這也有助于提醒電動(dòng)車駕駛員遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。

問：在其他情況下，電動(dòng)車與行人受傷責(zé)任如何劃分？

答：在其他情況下，責(zé)任的劃分一般會(huì)根據(jù)具體事實(shí)進(jìn)行綜合裁決。如果行人存在違規(guī)行為，例如突然沖入道路、闖紅燈等，可能會(huì)對(duì)電動(dòng)車的責(zé)任產(chǎn)生一定的減輕或免責(zé)影響。而如果電動(dòng)車駕駛員存在違規(guī)駕駛行為，如駕駛時(shí)分神、超速等，可能會(huì)對(duì)其責(zé)任進(jìn)行加重。法官在判決時(shí)會(huì)綜合考慮雙方的過失程度，來確定責(zé)任劃分。

問：如何避免電動(dòng)車帶人摔倒受傷的事故發(fā)生？

答：為避免電動(dòng)車帶人摔倒受傷的事故發(fā)生，有以下一些注意事項(xiàng)：

1. 電動(dòng)車駕駛員要按規(guī)定行駛，遵守交通規(guī)則；

2. 行人要保持警覺，注意觀察道路情況，盡量避免與電動(dòng)車的碰撞；

3. 雙方要相互尊重，遵守交通禮讓原則，共同維護(hù)交通安全；

4. 在需要過馬路時(shí)，要選擇合適的地點(diǎn)和安全的方式過馬路，避免與電動(dòng)車接觸導(dǎo)致摔倒；

5. 有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車駕駛員的教育和培訓(xùn)，提高其交通安全意識(shí)。

本文通過問答的形式，對(duì)電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任劃分的相關(guān)問題進(jìn)行了探討。根據(jù)法律法規(guī)和司法解釋，電動(dòng)車在16種情況下承擔(dān)全責(zé)。希望通過這些內(nèi)容的介紹，能夠提高人們對(duì)電動(dòng)車行駛安全的重視程度，減少交通事故的發(fā)生，確保行人和乘車人的人身安全。

### 圍繞電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任劃分

#### 問題大綱：

1. 電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任的劃分是什么？

– 電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任劃分是指在電動(dòng)車與行人發(fā)生碰撞或?qū)е滦腥怂さ故軅那闆r下，對(duì)雙方責(zé)任進(jìn)行判定的規(guī)則。

2. 為什么電動(dòng)車的責(zé)任劃分更加嚴(yán)格？

– 電動(dòng)車的責(zé)任劃分相對(duì)更加嚴(yán)格，主要因?yàn)殡妱?dòng)車的速度較快且體積較大，一旦發(fā)生碰撞或摔倒，造成的傷害可能更為嚴(yán)重。

3. 哪些情況下電動(dòng)車是全責(zé)的？

– 根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在以下16種情況下，電動(dòng)車通常被視為全責(zé)：

– 駕駛電動(dòng)車時(shí)違反交通規(guī)則；

– 未在禁止通行道路行駛；

– 駕駛電動(dòng)車時(shí)打電話、發(fā)短信或其他分散注意力的行為；

– 在禁止駛?cè)牖蛘呓雇＼嚨膮^(qū)域內(nèi)駕駛電動(dòng)車；

– 駕駛電動(dòng)車時(shí)未按規(guī)定使用燈光；

– 在限制速度區(qū)域內(nèi)超速行駛；

– 駕駛沒有按照規(guī)定安裝后視鏡等設(shè)備的電動(dòng)車；

– 駕駛未取得相應(yīng)證件或者未按規(guī)定懸掛標(biāo)志的電動(dòng)車；

– 駕駛未按照規(guī)定安裝車牌的電動(dòng)車；

– 駕駛電動(dòng)車時(shí)不按規(guī)定行駛或者違反交通警察的指揮；

– 駕駛機(jī)動(dòng)車在禁止停車、臨時(shí)停車區(qū)域停車；

– 駕駛機(jī)動(dòng)車違法占用人行道、綠化帶、護(hù)欄等區(qū)域；

– 駕駛機(jī)動(dòng)車未受訓(xùn)練或不具備相應(yīng)條件的駕駛員；

– 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)飲酒或者服用精神藥品、麻醉藥品；

– 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)不按規(guī)定通過交叉路口；

– 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)對(duì)行人攜帶的盲杖、白杖、導(dǎo)盲犬等不尊重、不讓行。

4. 如果電動(dòng)車與行人發(fā)生碰撞或?qū)е滦腥怂さ故軅绾未_定責(zé)任？

– 一般情況下，責(zé)任劃分需要結(jié)合具體案件中的證據(jù)和事實(shí)，進(jìn)行綜合判斷。通常會(huì)考慮以下因素：

– 雙方的交通規(guī)則遵守情況；

– 交通信號(hào)燈、標(biāo)志的使用情況；

– 行人是否在非指定地點(diǎn)穿越馬路；

– 駕駛員的注意力集中情況；

– 駕駛員是否以合理速度行駛；

– 雙方對(duì)交通環(huán)境的認(rèn)識(shí)和判斷等。

5. 在電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任劃分中，行人有沒有責(zé)任？

– 在電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任劃分中，行人也可能承擔(dān)一定的責(zé)任。例如，行人違反交通規(guī)則、闖紅燈、突然變換行走方向等行為可能導(dǎo)致責(zé)任的分擔(dān)。

6. 如何避免電動(dòng)車帶人摔倒受傷？

– 駕駛電動(dòng)車時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，合理調(diào)節(jié)速度，確保安全駕駛；

– 行人在橫穿馬路時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守交通信號(hào)燈和行人過街設(shè)施的指示，確保安全通行；

– 政府部門應(yīng)對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行合理規(guī)劃和維護(hù)，提高行人和電動(dòng)車的交通流暢度和安全系數(shù)。

通過以上問題的探討，我們了解了圍繞電動(dòng)車帶人摔倒受傷責(zé)任劃分的相關(guān)情況。在日常的交通交往中，我們應(yīng)該尊重交通規(guī)則，保障自身和他人的安全。只有通過遵守規(guī)則，才能實(shí)現(xiàn)交通的有序和諧，共同營(yíng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境。